Выбор КПП: автомат или механика?

мкпп акпп

Прежде чем начать обзор на основные коробки переключения передач, напомним, что в семействе КПП существуют такие устройства как вариатор и роботизированные АКПП (этот вариант можно назвать условным аналогом механической трансмиссии, лишенным некоторых ее недостатков). МКПП или АКПП? Выбор, который встает перед каждым, кто собирается в ближайшее время приобрести автомобиль.

Итак, как уже писалось выше, помимо того, что существуют автомат и механика, первая делится на несколько разновидностей. Кроме классического варианта есть определенное количество разновидностей, подробно касаться которых мы не будем. Их плюсы и минусы в целом можно объединить для всего ряда АКПП.

Выбор КПП: на что ориентируемся?

Наверняка даже абсолютный новичок представляет чем друг от друга отличаются механика и автомат — все мы видели как устроено переключение в старых авто и во многих новых иномарках. Но давайте все же разберем, в чем принципиальные различия МКПП и АКПП.

Как вы уже, наверное, знаете, классической называют механическую коробку передач. Управление ею — полностью ручное. Как только водитель совершает определенное движение, подключаются шестерни, в каждой из которых разное количество зубцов, которым определяется передаточное число.

Автоматика в сущности использует ту же схему, разнится только степень участия человека — здесь он не участвует в сцеплении, которое возложено на «плечи» гидротрансформатора. Передачи меняются под воздействием фрикционов и тормозной ленты.

Чем хороша АКПП?

Все сделано так, чтобы автовладельцу было максимально комфортно. Это и есть решающий фактор, которым руководствуются при выборе КПП. Во-первых, отсутствует третья педаль, которую нужно жать вовремя, переключая передачи. Хотя это спорное преимущества — миллионы людей как-то без труда привыкли к такому управлению. Другой плюс — плавный ход, даже на горке. Обычная автоматическая коробка передач переводится в на функцию «паркинг», в этом режиме трансмиссия не взаимодействует с двигателем машины и происходит механическая блокировка выходного вала коробки. В таком случае авто не сдвинется с места.

Минусы автоматики

Они тоже имеются. Скажем так, для любителей «рвать с места» она не очень подходит из-за некой инертности. Кроме того, именно АКПП, а не МКПП прибавляет автомобилю «прожорливости». Сложности также возникают и при ремонте (финансовые), и при транспортировании буксиром на дальние расстояния.

Что еще нужно знать при выборе КПП

Особенностью автоматической трансмиссии является и ее адаптивность. Говоря простым языком, это свойство позволяет электронной начинке АКПП анализировать  стиль поведения водителя. За очень короткий промежуток времени она буквально подстраивается под вашу манеру езды. Вы сразу почувствуете, будто машина стала вас лучше слушаться.

Все же стоит признать, что за автоматом, а не механикой будущее. Это то вектор развития, который давно и окончательно выбрали автопроизводители. С другой стороны, освоив МКПП, вы легко пересядете на любые другие вариации, чего не скажешь в обратном направлении. Поэтому при выборе первой машины для многих такой вопрос даже не стоит. Но есть мнение, что механика не уйдет в прошлое окончательно, хотя и не будет устанавливаться на большинство серийных автомобилей. В сущности, вопрос выбора КПП в определенном смысле высосан из пальца — любой человек может освоить и ту, и другую систему.

С уважением, Greemavto.ru